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东部走廊的经济需要

作者:Obi Nwakanma

如果必须从尼加利亚东部地区目前的政治和经济孤立中获得任何教训,目前APC领导的穆罕默德·布哈里总统政府,最终必须是前东部地区的国家为了人民的共同利益,有更多共同的政治和经济行动理由。 尼日利亚东部确实存在地理现实。 其各个部分的毗邻性使其成为通过战略基础设施联系实现经济一体化的最令人兴奋的领域之一。

经济
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Aba-Ikot-Ekpene-Uyo大都市与阿坝的新陆上港口以及Oron,Eket和Calabar之间的多式联运港口系统相连,可以促成撒哈拉以南非洲最具革命性的经济发展之一 - 与旧的相关联旧东部地区政府发展计划的三城计划,将Port-Harcourt-Aba-Owerri设计为有机三合会的一部分,在Warri的海滩头,通过Oguta,Ahoada和Yenegoa; 随着Sapele作为港口和度假城市的发展,将Asaba - Onitsha-Awka-和Nnewi经济象限连接到Idah和Lokoja指南针的三角形的两个点。 正如从Port-Harcourt,Umuahia,Okigwe以及整个Ugwuele悬崖到Enugu的平行线将在Makurdi的直线发展中找到它的天然滩头。 那些被旧工艺师学位的人会注意到我已经勾勒出新底比斯的基础和砖石:雄心勃勃,但又足够简单,可以执行。

东方人民和领导人必须停止对这个问题的抨击。 作为一个地区,东方必须忽视尼日利亚目前的经济和发展模式,并回归Azikiwe和Okpara建立的第一个原则,这些原则强调人类和基础设施的快速发展,在精心打造的技术方面培养大量的技术和工匠技能。和高职院校; 使用非洲大陆银行(ACB)作为东部储备银行和尼日利亚东部合作银行,通过直接社区举措,扩大经济和战略创业基础,通过它提供非常便宜的,政府支持的信贷和对新商人和农民的贷款,因此在一代人中,东方拥有最广泛的贸易商,技术人员,贸易关注和工业家网络,他们自己多年来,直到20世纪80年代开始投资它所维持的机床和家庭手工业今天可以将尼日利亚东部变成非洲大陆的工业中心。 但是这个愿景和那个计划今天仍然像1954/55那样有效,当时Azikiwe政府启动了东尼日利亚经济发展计划(1954-1964)。

我们必须紧急回到Zik-Ojike-Okpara计划,但这次基于一个必须被称为“南大西洋倡议”的联合区域经济委员会。它必须大胆而雄心勃勃,并且必须涉及所有曾经组成旧东部地区的东南和南南各州政府。 作为旧中西部的一部分,江户和三角洲的现任政府应该从短期和短期的经济利益中找到加入这一倡议的原因,我将很快概述。 通常情况下,房间里的大象,无论何时谈到尼日利亚东部的发展合作,特别是自1970年内战结束以来,往往是“伊博统治”的问题。

Igbo作为该地区的单一主导因素无疑是真实的,并且从理论上看,它应该是一个很大的优势。 伊博是一个充满活力,富有创新精神,富有创业精神的活跃人士,他们经常在任何合作倡议和发展过程中成为伟大的盟友。

但是,对东部地区压倒性的伊博存在的恐惧必须受到这样一个事实的调节:今天,旧东方的每个地区都是自治的。 有五个核心Igbo州,以及构成旧东部地区的南南四个州。 在这四个国家中,河流州是多数伊格博州,但拥有相当多的少数民族。 你确实在巴耶尔萨州,阿克瓦 - 伊博姆州和跨河流州等地找到了很多伊博社区,但他们在少数民族中却被包含在内。 但显而易见的事实是,旧的东尼日利亚国家的土着伊博存在继续为该地区提供战略胶水,但多年来联邦政策试图制服和否定这一事实。

当您在Delta状态和Edo状态的Ohrionwon区域添加显着的Igbo存在时,它同样更有趣。 仅仅这些事实并不是我建议考虑江户和三角洲在这个拟议的“南大西洋倡议”中加入前东部地区的原因。这是因为它至少在两个层面上是有意义的:它会增加数量这项倡议中的伙伴国家至11岁,因此抹去了核心Igbo国家可能拥有的任何数量上的优势,从而减少了这一倡议中“伊博统治”的问题或恐惧。

其次,这些区域的战略自然邻接使其具有易于基础设施联系的优势,这应该使任何发展有机和快速。 但更关键的因素也可能是这个过程中最重要的因素:统计这一事实是,构成这些地区的11个州目前提供的尼日利亚技术人才基数超过78%。 事实上,江户州每平方英里是尼日利亚受教育程度最高的州。 因此,重要的是要说明石油不是这些地区最大和最丰富的资源,而是战略性的人类技能,以及一个庞大的,受过良好教育的中产阶级可以提供服务的庞大主要市场。

但目前在尼日利亚通常应该看到的优势是过度生产技能的“诅咒”:在目前的“配额”逻辑和尼日利亚的选择性劳动力招聘中,这些领域的大部分技术人才,低吸收能力的结果,被浪费,流放或休眠。

因此,“南大西洋倡议”必须建立一个联合服务系统,该系统将允许在伙伴国家的各种公共系统及其私营部门内实现技能和任命的自由区域内移动。 它应该将这些领域的大学和新研究机构联系到一个联合研究与开发委员会。 应该可以创建“大西洋滑轨”作为区域性的初始化,这可能使一个男人可以在贝宁俱乐部与他的商业伙伴共进晚餐,到国王广场的贝宁中央车站,并采取午夜快速列车,凌晨3点到达埃努古,3:30在床上。

事实上,实现这一目标所需的每一个因素已经存在:熟练的工程师,建筑师,测量师,技术人员和工匠大师,已经非常丰富,只需要动员起来。 你不需要外国直接投资,也不需要中国或印度的建筑巨头,也不需要一些传教士奸商掏出左撇子慈善机构。

你需要很好的老土着手建造土地; 设计和建造自己的发电站; 重新设计,重建和翻新他们庞大的学校网络,以满足新的全球现实,使用他们自己熟练的男女,以及他们自己的机器和工具工厂生产的工具; 他们自己的配气系统; 他们自己的钢铁厂; 以及他们自己的制造车间,在持续的区域发展伙伴关系中,将人类作为发展进程的中心。 无论发生什么,无论这种区域伙伴关系是否发生,都需要一种新的政治想象,而不是这些领域目前的政治领导水平。

我们必须有新的Azikiwes和Okparas以及Osadebes和Akpabios--他们不仅受过哲学训练,而且对现代世界中黑人的地位有着广泛的全球直觉,因此他们用最好的方式衡量自己在世界上通过富有想象力和无私的领导。 现在是时候我们对“南大西洋倡议”进行测试了:北方地区仍然像西方的OOdua州一样。 只有东部各州才允许自己通过战略伙伴关系为实现更大的经济和政治发展提供巨大机会。