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燃料补贴制度:人的角度

由Morenike Taire

2012年1月9日 - 在乔纳森政府宣布将增加国内燃油泵价格之后,尼日利亚工党用具组织开始无限期罢工行动。

正如我们所说的那样,它是所有罢工的母亲,拥有自1992年6月12日的总统大选取消后自1992年6月12日骚乱以来在该国没有经历过的范围。 社会政治抗议运动就是从它诞生的。 或许不是; 也许它只是从尼日利亚人焦躁不安的肚子里蹦出来 - 这种现象已经到来了。

占领尼日利亚,一个准运动,于1月2日星期一出生,以回应联邦政府总统乔纳森于2012年1月1日取消燃料补贴。抗议活动发生在全国各地,包括卡诺,拉各斯等城市和在国外的尼日利亚大使馆一样。

在6月12日骚乱之后,它是迄今为止最成功的,利用社交媒体传播信息和传播思想。 有一次,有组织的工党,民间社会和私营部门在与包括燃油价格之外的事项的行政暴政的最后一场战斗中处于同一个页面 - 或几乎 - 联合起来。

燃料价格的上涨仅仅是最后一根稻草。 国民议会的两个部队也在起义。 众议院于1月8日星期天采取了前所未有的行动,并通过了一项动议,敦促行政当局取消这一增长,同时敦促有组织的工党掏出它的剑。 没啥事儿 。

在东南部没有任何抗议活动,因为没有任何改变,而且就燃料价格而言,该国其他国家只是在追赶。 这并没有阻止该地区对公民不服从结果的兴趣。

在本世纪的大恶作剧中,数周和许多人死亡,政府同意取消新的价格体制,但不是现状。 令工党同意的是许多人的懊恼。

为了减轻利益相关者和参与者的失望,有理由认为,补贴制度背后的真相首次揭示了尼日利亚人的平均消费情况。 一个“Cabal”被揭开,直到那时,它已经在阴影背后运作,并且据政府称,它通过现有的补贴制度实现了令人难以置信的规模的腐败。

实际的知识分子辩论的特点是“Cabal”或补贴制度是否应该被废除。 这个强大的“Cabal”可能过于强大,甚至在政府圈内也具有影响力,杀死了将其从系统中取出的意志或资金。 补贴必须要去。

这是我们对看似永久依赖进口燃料的最明智的对话。 通过两个简单而简单化的行动,布哈里政府通过燃料价格的天文数字增长来读取政治经济的死刑判决,这一举动遇到了极小的阻力。

人们认为,抵抗的半心半意是出于某种程度的绝望,这种无望已经引起了公民对行政的看法。 实际上,这是对尼日利亚人信任程度的真实衡量 - 布哈里政府不会剥夺他们,并且会随时关注他们的最佳利益。

这种信任几乎被侵蚀了。 在上一轮价格上调过程中,尼日利亚人被告知下游部门已完全解除管制。 他们没有告诉尼日利亚人民的是他们只把一小部分牌放在桌子上; 影响燃料价格的因素太多,而且其中许多因素目前都超出了政府的控制范围。

“Cabal”是我们最不重要的问题 - 建立一个真正关心人民的政府。 正如历史告诉我们的那样,关于补贴是否应该保留或被删除的争论毫无意义。 重要的事实是,对于许多尼日利亚人来说,目前的价格已经无法负担,这是造成全面腐败的主要原因。 将补贴与效率低下联系起来的尝试也没有根据。

高等教育得到大量补贴,但效率仍然非常低。 补贴的存在与否并不能保证效率。 如果需要,燃料补贴必须保留三个简单的原因。

没有化​​石燃料,尼日利亚的生活是不可能的,因为我们继续存在着无休止的电力难题。 汇率随意修改并受操纵,而泵价与汇率密不可分。 我们不会在这种情况下拥有更强大的奈拉。

最后也是最重要的是,最低工资仍然是18000奈拉,因此许多人每天的生活费还不到三美元,几乎不能买一加仑的燃料。 就在那里,这是腐败的主要原因。 当大多数人积极地被排除在经济之外时,你就会制造绝望。