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塞子,控制器,奇数板......了解巴黎和郊区交替交通的一切

巴黎周二6日在巴黎建立了交替的交通流量,并于周三在郊区的22个公社进行了更新。该措施旨在减少对空气中细颗粒和二氧化氮的污染。首都及其郊区。 自1997年10月以来,这是巴黎市长第四次使用此设备。 她在周一的一份声明中说: “巴黎遭受了特殊强度的污染高峰,对公众健康构成重大风险。这是自2016年初以来的第9次污染高峰期”。

本周三,只允许在首都移动。 但驾驶者会面对什么呢? 减速的控制和地方有哪些?

>奇怪的盘子

今天,除了有奇数的车牌外,只有那些有减损的车牌才能搭乘他们的车。 清洁车辆,以及执行公共服务任务的人员,涉及至少三人的冷藏车和冷藏车都受益于此授权。 但是,请注意平板车的车主,公共交通工具本周三免费,并且应该允许移动而没有太多的担忧。 昨天关闭的RER B线在本周三重新开放,尽管Châtelet和Gare du Nord之间有一个街区。 另一方面,巴黎地区整个公路网的所有车辆的速度都降低了20公里/小时。

>帽

从交通拥堵和减速的角度来看,这个星期三的日子比昨天的密集程度要低得多,因为昨天已经出现了特殊的堵塞。 总共在上午9点,首都报道了近370公里的交通堵塞,并在周二报道了它的小冠。 周三,巴黎地区最多只有70公里的减速时间。 驾驶者可以轻松上路而不用担心任何插头。 法兰西岛的道路部门仍然计划在17至19小时之间在首都,周边和郊区附近重新开始修复车辆。

>控制

本周三,大量警察开始控制那些希望在车辆的动物群中滑行,隐藏他们的平板的恶意警察。 前一天,即6月6日,400多名警察聚集在大型环形交叉口Porte Maillot和其他战略通行车辆上。 在首都和巴黎的大门口共有140多个检查站关注交通流量,很可能它们将连续第二天更新。 因此,特别注意凡尔赛宫,Vilette,Aubervilliers,Vincennes,Bagnolet以及Saint-Cloud的大门,驾驶者经常在制图的特定地点宣布控制的存在。 如果发生侵权,罚款为22欧元,如果增加则为35欧元,以及车辆固定后可能会被当局扣押。 巴黎警方总部估计,周二6月道路交通量仅下降20%。